Rundreise: In 21 Tagen um die neuseeländische Südinsel

Als Neuseeland-Urlauber will man die Zeit besonders gut vor Ort nutzen. Aber wie bringt man all die schönen Orte, die netten Leute, die üppige Fauna und Flora in „nur“ drei Wochen unter? Ich habe in 2018 nun das extreme Glück, die Südinsel zum 3. Mal bereisen zu dürfen. Daher habe ich mir eine entspannte Route für den südlichen Teil zusammengestellt. Jochen wird drei Wochen später in Christchurch landen. Vor dort starten wir dann zusammen den nächsten Abschnitt der Reise. Im Beitrag erfahrt ihr mehr über die Route und die geplanten Aktivitäten auf der Südinsel. Die Route beginnt in Christchurch. Dort steht hoffentlich der gebuchte Britz-Camper für meine Reise bereit. Von dort aus führt mich mein Weg direkt zum Arthur’s Pass und zum Lake Brunner. Das nächste Ziel ist Greymouth, um von dort die gesamte Westküste hinunter zu fahren. Über den Haast Pass, Wanaka und Queenstown folgt ein Stück der Milford Sound Road. Diesen Schwenk mache ich nur, damit ich endlich den Lake Marian sehen kann. Von dort fahre ich ganz in den Süden, nach Bluff. Dort beginnt oder endet die SH 1. Der State Highway, der einmal durch das gesamte Land läuft – Bluff bis Cape Reinga.

Die Catlins und die Küste dort haben uns auf unserer ersten Neuseeland-Tour so gut gefallen, dass ich unbedingt ein weiteres mal vorbeifahren muss. Auf dem Weg zum Mount Cook mache ich dann noch einen kurzen Zwischenstopp in Dunedin. Am Schluss der Reise „Teil 1“ geht es zurück nach Christchurch, um Jochen vom Flughafen abzuholen. Zusammen fahren wir nach Picton, um mit der Fähre nach Wellington überzusetzen – „Teil 2“ der Reise beginnt. Bleiben wir jeodch noch ein wenig auf der Südinsel. Das Bild gibt euch einen guten Überblick über die geplante Tour. Der Abstecher zum Mount Cook ist eine „Nice-to-have“ Möglichkeit. Sollte ich vorher „zu viel Zeit“ an anderen Punkten gebraucht haben, dann kann ich diesen Programmpunkt streichen und direkt nach Christchurch fahren. Prinzipiell gilt jedoch: Mount Cook ist ein echtes Highlight auf jeder Neuseelandreise. Die Aktivitäten auf dieser Reise:

Arthur’s Pass: Ein Nacht am Lake Pearson verbringen und am nächsten Tag den Aufstieg zum Carrol Hut wagen.
Gletscher Region / Westküste: Einmal über einen Gletscher laufen oder drüber fliegen.
Lake Marian: Ein Bad im eiskalten [→ Bergsee Lake Marian nehmen
Bluff: Das Ende der „befahrbaren“ neuseeländischen Welt sehen
Catlins und Küste: Ein [→ National Park abseits der ausgetretenen Pfade
Mount Cook: Die 2.000 Stufen der [→ Mueller Hut Route für einen tollen Ausblick erklimmen

Was ich noch so plane, lest ihr in den folgenden Abschnitten:

Tag 1 – Sonntag 11.11. – Ankunft in Christchurch → Lake Coleridge

Fahrleistung:	55 km / 43 min
Fahrstrecke:
Beschreibung:	Für den ersten Tag vor Ort ist die Tagesetappe eher kurz geplant. Denn für heute steht ja auch die Übernahme und das Einräumen des Campers auf der To-Do-Liste. Auch muss ich einkaufen im [→ Pak’nSave Hornby oder [→ Countdown gegenüber (großes Einkaufszentrum Ecke Carmen Road / Main South Road). Die Liste für den ersten Einkauffolgt noch. Da die nächste Übernachtung ohne Strom sein wird, nutze ich eine powered Site in Glentunnel, nicht weit von Christchurch, um alle Geräte aufzuladen.
Übernachtung:	[→ Glentunnel Holiday Park

Tag 2 – Montag 12.11 – Lake Coleridge → Arthurs Pass

Fahrleistung:	181 km / 2 h 28 min
Fahrstrecke:
Zwischenstopp:	[→ Peak Hill Route [→ Castle Hill [→ Cave Stream Scenic Reserve
Beschreibung:	Morgens geht es zu einer ersten kleinen Wanderung am Lake Coleridge, zum Peak Hill. Die Anfahrt (53 km) sollte in einer Stunde zu schaffen sein, allerdings sind die letzten sieben Kilometer Schotterstraße. Für den Auf- und Abstieg benötigt man ca. 3 Stunden. Lohnt sich für die Fernsicht aber nur bei gutem Wetter. Bis zum Lake Pearson sind es dann noch 128 km (ca. 2 Stunden) mit Zwischenstopp am Castle Hill.
Übernachtung:	[→ Lake Pearson Campsite DOC

Tag 3 – Dienstag 13.11. – Arthurs Pass → Greymouth

Fahrleistung:	135 km via Lake Brunner Road
Fahrstrecke:
Zwischenstopp:	[→ Arthur’s Pass [→ Otira / Carrol Hut [→ Lake Brunner
Beschreibung:	Nach einer ruhigen Nacht am Lake Pearson geht es weiter Richtung Arthur’s Pass. Je nach Wetterlage steht eine Wanderung am Arthur’s Pass zum Devil’s Punchbowl an. Alternativ kann 3 km hinter Otira eine Wanderung zum Carrol Hut vorgenommen werden (steiler Anstieg, ca. 3 Stunden, bei guten Wetter Blick Richtung West Coast möglich). Eine Zwischstopp am Lake Brunner kann mit einer Wanderung kombiniert werden.
Übernachtung:	[→ Jackson’s Retreat Alpine Holiday Park (direkt an der Abzweigung SH73 / Lake Brunner Road) [→ Iveagh Bay Campground (self contained), falls der Weg zu weit ist [→ Greymouth Seaside TOP 10 Holiday Park

Tag 4 – Mittwoch 14.11. – Greymouth → Franz Josef Gletscher

Fahrleistung:	171 km
Fahrstrecke:
Zwischenstopp:	[→ Lake Kaniere
Beschreibung:	Heute geht es ganz gemütlich von Greymouth zum Franz-Josef Gletscher. Vielleicht lohnt sich der Abstecher zum Hokitika Gorge, mehr ein Fotostopp, als eine Wanderung. Auf dem Hin- oder Rückweg noch einen kleinen Abstecher zum Lake Kaniere für ein kleines Picknick. Übrigens kann dort auch übernachtet werden – 25 km von der SH 6 im Landesinneren über die Lake Kaniere Road ab Hokitika gut zu erreichen.
Übernachtung:	[→ Franz Josef TOP 10 Holiday Park [→ Otto/MacDonalds Recreation Area (ca. 13 km vor dem Franz-Josef-Gletscher am Lake Mapourika)

Tag 5 – Donnerstag 15.11. – Franz Josef Gletscher

Fahrleistung:	0 km
Fahrstrecke:	–
Zwischenstopp:	[→ Walks in der Gletscher Region [→ Canavans Knob Walk: 6,3 km / 2 h / Short Walk [→ Alex Knob Track: 17,2 km / 8 h / Advanced: Trampingtrack [→ Jetty Viewpoint [→ Gillespies Beach
Beschreibung:	Zwei Tage am Franz-Josef-Gletscher bieten Gelegenheit verschiedene Wanderungen in der Gegend zu unternehmen. Auf jeden Fall möchte ich den Alex Knob Track machen, denn der bietet einen tollen Blick auf den Franz Josef Gletscher.
Übernachtung:	[→ Franz Josef TOP 10 Holiday Park

Tag 6 – Freitag 16.11. – Franz Josef Gletscher

Fahrleistung:	0 km
Fahrstrecke:	–
Zwischenstopp:	–
Beschreibung:	Heute geht es am Gletscher in die Verlängerung. Vielleicht darf es auch ein Rundflug über den Gletscher sein?
Übernachtung:	[→ Franz Josef TOP 10 Holiday Park

Tag 7 – Samstag 17.11. – Franz Josef Gletscher → Jackson Bay → Haast

Fahrleistung:	243 km / 3 h
Fahrstrecke:
Zwischenstopp:	[→ Ship Creek: 16 Kilometer vor Haast gibt es eine schöne Stelle am Strand um Fotos zu machen oder sich zu entspannen. [→ Jackson Bay Walks
Beschreibung:	Per Zufall fand ich ein Foto über einen einsamen Friedhof an der Westküste. Neugierig geworden recherchierte ich und fand die Jackson Bay mit einigen interessanten Wanderungen am Ende der Stichstraße und ein Besuch im [→ The Craypot inklusive (nur geöffnet von 12 Uhr bis 16 Uhr im Nov./Dez.).
Übernachtung:	[→ Haast Lodge [→ Haast River Motels

Tag 8 – Sonntag 18.11. – Haast → Wanaka

Fahrleistung:	306 km / 4 h
Fahrstrecke:
Zwischenstopp:	[→ Wanderungen am Haast Pass – Roaring Billy (25 min return) – Thunder Creek Falls (5 min return) – Fantail Falls (5 min return) – Haast Pass Lookout Track (1 h return / 3,5 km) – Blue Pools (1 h return / 1,5 km) – Young Valley (ab Blue Pools 2 h one way / 7 km) – Blue Valley (4 h return / 5 km) – Mount Shrimpton (5 h return / 6 km)
Beschreibung:	Auf der heutigen Strecke nach Wanaka liegen rechts und links des Weges viele Wandermöglichkeiten. Es wird schwierig sich zu entscheiden, denn alles wird nicht gehen. Das Ziel der heutigen Fahrt liegt beim Diamond Lake. Als Self Contained Vehicle darf man dort stehen bleiben. Am nächsten Morgen bewundere ich dann den Sonnenaufgang am Roy Peak.
Übernachtung:	[→ Diamond Lake Carpark

Tag 9 – Montag 19.11. – Wanaka

Fahrleistung:	0 km / 0 h
Fahrstrecke:	–
Zwischenstopp:	Roy Peak Track
Beschreibung:	Ganz früh geht es den Roy Peak hinauf, um den Sonnenaufgang um [→ 5.54 Uhr zu bewundern. Für den Rest des Tages ist dann eher noch eine Runde Schlaf angesagt als weitere Aktivitäten. Einkaufen müsste mal wieder sein, zum Beispiel Dienstags ab 16 Uhr im Pembroke Park auf dem Wanaka Farmer’s & Gardeners‘ Market.
Übernachtung:	[→ Diamond Lake Carpark

Tag 10 – Dienstag 20.11. – Wanaka → Te Anau

Fahrleistung:	245 km / 3 h 13 min
Fahrstrecke:
Zwischenstopp:	Queenstown [→ Mavora Lakes Park (abgeschiedener Park mit denn beiden Lakes North und South Mavora Lake) – mit dem Campervan leider nicht zu erreichen
Beschreibung:	Über die SH 6 geht es von Wanaka aus über Queenstown nach Te Anau. Am Zwischenstopp in Queenstown ist ein kurzer Besuch an der Waterfront Pflicht. Auch gibt es vom Verleiher in Queenstown eine Niederlassung – sollte etwas kaputt sein oder nicht mehr funktionieren. Sollte erneut ein Einkauf von Nöten sein: Farmer’s Market (Samstags von 9 Uhr bis 12.30 Uhr Ecke Camp / Church Street).
Übernachtung:	[→ Te Anau TOP 10

Tag 11 – Mittwoch 21.11. – Te Anau → Te Anau

Fahrleistung:	177 km / 2 h 28 min (hin und zurück)
Fahrstrecke:
Zwischenstopp:	[→ Lake Marian
Beschreibung:	In 2015 hatten wir Pech. Bei den Humbold Falls hatten wir mitten im Nirgendwo einen platten Hinterreifen. Da hatten wir leider keine Zeit mehr, dem Lake Marian einen Besuch abzustatten. Jetzt soll es aber klappen. Auf der anderen Seite an The Divide gibt es noch den Aufstieg zum Key Summit – tolle Ausblicke und alpine Fauna. Zurück geht es dann wieder ganz entspannt nach Te Anau.
Übernachtung:	[→ Te Anau TOP 10

Tag 12 – Donnerstag 22.11. – Te Anau → Invercargill

Fahrleistung:	216 km / 2 h 45 min
Fahrstrecke:
Zwischenstopp:	[→ Bluff, Stirling Point, Start der SH 1
Beschreibung:	Von Te Anau geht es über die SH 99 gen Süden. Ziel ist Stirling Point, der Beginn der SH 1. Sirling Point liegt 30 km südlich von Invercargill. Dort will ich unbedingt ein Foto vom Start-Kilometer „0“ der SH 1 machen. Am anderen Ende am Cape Reinga waren wir schon (inkl. Foto). Unterwegs gibt es den einen oder anderen Fotostopp z.B. an der Colac Bay (inkl. [→ Freedom Camping) oder in der ältesten Siedlung weißer Kolonisten inkl. Walfängerhäuser auf der Südinsel in Riverton.
Übernachtung:	[→ Invercargill TOP 10 [→ Bluff Camping Ground

Tag 13 – Freitag 23.11. – Invercargill → Catlins

Fahrleistung:	179 km / 2 h 36 min
Fahrstrecke:
Zwischenstopp:	Slope Point, der Südlichste Punkt der Südinsel [→ Cathedral Caves [→ Jack’s Blowhole [→ Matai Falls Walk [→ McLean Falls [→ Nugget Point Lighhouse [→ Owaka walks: Tunnel Hill [→ Purakaunui Falls
Beschreibung:	Heute führt die Fahrt durch die Catlins mit verschiedenen Fotostopps. Diese liegen teilweise abseits der Hauptstraße, so das es zeitaufwändig ist die Punkte zu erreichen. Je nach Wetterlage bieten sich verschiedene Übernachtungsmöglichkeiten an, meistens jedoch DoC Campgrounds. Aber die Batterien müssten ja nach dem Stopp in Invercargill aufgeladen sein.
Übernachtung:	[→ DoC (in der Nähe von Slope Point) [→ Papatowai Campsite DoC [→ Purakaunui Bay Campsite DoC [→ Whistling Frog Resort Holiday Park Curio Bay Campground

Tag 14 – Samstag 24.11. – Catlins → Dunedin

Fahrleistung:	135 km / 1 h 50 min
Fahrstrecke:
Zwischenstopp:	[→ Maungatua Summit Walk
Beschreibung:	Heute führt die Strecke bis Dunedin. Für einen Überblick lohnt sich die Wanderung zum Maungatua Gipfel. Je nach Lust und Laune dauert die Wanderungen von 2,5 Stunden bis zu 8,5 Stunden (4 km / 19 km).
Übernachtung:	[→ Dunedin TOP 10 Holiday Park

Tag 15 – Sonntag 25.11. Dunedin → Lake Benmore

Fahrleistung:	219 km / 2 h 45 min
Fahrstrecke:
Zwischenstopp:	Lake Benmore Staudamm
Beschreibung:	Ein Tag zum Ausruhen!
Übernachtung:	[→ Lake Benmore Holiday Park

Tag 16 – Montag 26.11. – Lake Benmore → Mount Cook

Fahrleistung:

101 km / 1 h 10 min

Fahrstrecke:

Zwischenstopp:

[→ Hooker Valley Track

Beschreibung:

Bis zum Ende der Mount Cook Road fahren und den majestätischen Anblick genießen. Den Platz sichern und ein bißchen wandern.

Übernachtung:

[→ White Horse Hill Campground

Tag 17 -Dienstag 27.11. – Mount Cook

Fahrleistung:	219 km / 2 h 45 min
Fahrstrecke:	–
Zwischenstopp:	[→ Mueller Hut Route
Beschreibung:
Übernachtung:	[→ White Horse Hill Campground

Tag 18 – Mittwoch 28.11. – Mount Cook → Lake Tekapo

Fahrleistung:	106 km / 1 h 15 min
Fahrstrecke:
Zwischenstopp:	Einen entspannten Vormittag in den [→ Tekapo Springs! Und abends die Sterne fotografieren.
Beschreibung:
Übernachtung:	[→ Lake Tekapo Holiday Park

Tag 19 – Donnerstag 29.11. – Lake Tekapo → Christchurch

Fahrleistung:	224 km / 2 h 50 min
Fahrstrecke:
Zwischenstopp:	Christchurch Airport
Beschreibung:
Übernachtung:

Tag 20 bis 21 – Freitag bis Samstag 30.11. bis 01.12. – Puffer

Fahrleistung:	0 km / 0 h
Fahrstrecke:	–
Zwischenstopp:
Beschreibung:	Puffer-Tag oder ein Besuch in Christchurch
Übernachtung:

Tag 22 – Sonntag 30.11. – Christchurch

Fahrleistung:	0 km / 0 h
Fahrstrecke:	–
Zwischenstopp:
Beschreibung:	Einkaufen, Camper aufräumen und Jochen vom Flughafen abholen.
Übernachtung:

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